08月03日讯 据英媒《卫报》报说念，曼联建造新老特拉福德的琢磨在一开动就遭逢了一些禁绝，他们在进行收购地皮谈判时堕入了僵局，两边的报价各异远大。

俱乐部需要收购当今行动铁路货运要津的地皮来行动开采新球场的部分用地，曼联已与货运要津运营商Freightliner公司飞速皮收购伸开谈判，固然Freightliner兴盛进行搬迁，但他们对地皮开价高达4亿英镑，而曼联对地皮的估值仅为4000万-5000万英镑，拉特克利夫明确拒却了Freightliner母公司的开价，初步谈判堕入僵局。

音书东说念主士称Freightliner吃定了曼联，该公司虽兴盛搬迁（新的货运站点将擢升铁路运力），但他们莫得报复的搬迁需求。俱乐部合计唯有对方兴盛缩小要价，Freightliner材干取得大都利润。

曼联面前采取包括：提高报价、恭候对方降价、缩减名堂鸿沟以避让该地块。由塞巴斯蒂安-科担任主席的新特拉福德市长开发公司也有可能发布强制购买令，但这将面对法律挑战并导致球场开工技巧进一步延误。

本年3月在公布新球场设想的总体盘算推算时，拉特克利夫曾设定2030年完工的办法。俱乐部底本但愿本年年底启动前期工程，但若无法拿下货运要津地块，将导致开工推迟。

固然在本年早些时候，福斯特事务所已提供新球场的主见遵守图和视频，俱乐部仍需通过贯注招标采取建筑事务所。由于尚未取得盘算推算许可、未购都所需地块、未贯注任命建筑师，外界遥远合计2030年完工是处治层过于乐不雅的办法。

曼联预估新球场名堂总老本42亿英镑，但宣称将为当地及更平时地区带来远大社会经济效益：创造9.2万个服务岗亭、1.7万套新建住宅，并每年引诱突出180万搭客。

尽管俱乐部瞻望球场开采老本约20亿英镑，但业内东说念主士指出仅帐篷式屋顶就可能耗资3亿英镑，30亿预算更为实践。Freightliner的4亿英镑要价可能导致名堂从一开动就严重超支。

曼联声明球场开采不会动用全国资金。俱乐部拒却就私东说念主贸易谈判置评。